Pedalando com Crianças - equipamentos e acessórios

Nos passeios e padaladas com minhas filhas observo que muitos pais ficam olhando e, principalmente, surpreendem-se com a dedicação e interesse das meninas por bicicletas, patins, patinete e skate.
Lembrando que elas têm 6 anos e 4 anos.

Com o post no Blog Cicloturista (leia aqui) animei-me em sugerir vários equipamentos e acessórios para pedalar com as crianças.
Há inclusive idéias geniais para passear com crianças especiais, deficientes físicos ou intelectuais.

Gostaríamos de "apresentá-los" :


Trailer para Crianças - passeios com bicicleta ou em caminhada/jogging :






Trail-Gator - barra que conecta a bicicleta da criança com a do adulto :






Zigo - bicicleta + carrinho + bike-pod :







Taga - bicicleta + carrinho :






Runna - bicicleta de balança, em madeira :






Cadeira para Crianças acima de 5 anos - montagem no quadro :



Cadeira para Crianças - montagem no quadro (tubo superior) :






estaremos atualizando este post, com mais detalhes e sugestões.

Fita Anti-Furo evita acidente com pneu de moto e bicicleta

Prevenção, economia e segurança são itens do produto que garante 95% de proteção

As cenas de imprudência com motos, carros e bicicletas se repetem no trânsito da capital diariamente. Em São Paulo existem cerca de 150 mil motoboys, segundo o Sindicato dos Motociclistas de SP, e 250 mil pessoas que utilizam a bicicleta como meio de transporte, de acordo com a Prefeitura de SP. Motos e bikes que garantem mais rapidez e geram empregos, e que também causam acidentes: morrem por ano cerca de 380 motoqueiros, segundo a CET.
Paralelamente aos acidentes, a frota total de motos atual chega a 652,5 mil motos, segundo dados do Detran. E esses números só aumentam, de acordo com a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores, as vendas de motos aumentaram 18,57% nos primeiros três meses deste ano. Foram emplacadas 435.728 unidades de janeiro a março de 2008, contra 367.499 nos mesmos meses do ano anterior.

Com o objetivo de atenuar as estatísticas no que se refere a acidentes ocasionados por furos nos pneus, principalmente nos dianteiros, o empresário Pedro Osvaldo Scattone desenvolveu a Fita Anti-Furo Sttone´s.

O produto garante ao motociclista e ao ciclista maior segurança pois protege em até 95% a câmara contra a ação de espinhos, pedras, vidros, pregos e outros objetos que ocasionam os furos.
A fita é de poliuretano, um produto com resiliência, elasticidade, resistente à abrasão, baixa deformação e resistência ao envelhecimento.
O produto pode ser usado nas motos com aro 18 ou até 200 cc.

O desenvolvimento da fita consumiu 4 anos de pesquisa. O primeiro produto foi elaborado para bicicleta e depois aperfeiçoado para motos. Cada fita para moto custa em média R$ 38 (por pneu) e para bike cerca de R$ 35 (o par) e ambas são reutilizáveis. O produto é colocado entre o pneu e a câmara.
Antes de ser lançada, o empresário testou junto a empresas de fretamento de motos e com ciclistas profissionais.

O ciclista Maikon Pontes dos Santos realizou uma viagem de ida e volta para a cidade de Aparecida do Norte (interior de São Paulo), rodando 360 km: “Passei por espinhos, pregos e pequenos metais pontiagudos e o pneu resistiu”, afirma. A empresa Logística e Distribuidora MF, testa há 3 anos as fitas em 28 motos.
De acordo com o mecânico Gilberto Ferreira, o retorno é ótimo: “O pneu roda muito mais sem furar e dessa maneira economizamos tempo sem ter motos paradas para conserto e temos evitado muitos acidentes pelo fato dos pneus estarem protegidos”, diz. Segundo o diretor administrativo do Centro de Defesa das Vítimas de Trânsito, Edson Arruda “todo produto que diminua ou evite acidentes de Trânsito, é sem dúvida bem vindo, pois é preciso fazer muita coisa no sentido de prevenção”. Além da prevenção, o objetivo da fita é o de baratear os custos de manutenção.

Um furo no pneu de uma moto – entre resgate e conserto - demora 2 horas com o custo médio de R$ 10 por pneu.

A família Scattone atua no mercado de bicicletas há 84 anos. A história começou com Oronzo Scattone que em 1908 começou a trabalhar com Luigi Caloi em uma oficina. Após aprender o ofício abriu sua própria oficina inaugurada em 1924. O filho Pedro Osvaldo que iniciou a atividade profissional, vendendo bicicletas personalizadas e acessórios como sinônimos de saúde e qualidade de vida.


comentário de um ciclista:

Salo quarta-feira, 20 de agosto de 2008 - 03:27 PM

Na minha speed não aguentava mais trocar pneu, coloquei uma da zefal, um lixo, embolava dentro do pneu e gastava a camara, assim a furava direto, alem de ser mais cara. Comprei uma sttones e ja estou sem trocar pneu da speed a 2 meses, é mais leve que a zefal, mais elástica e não precisa trocá-la a cada desmonte de pneu.

Se deseja comprar, acesse a loja virtual da RioBike: www.riobike.com.br/loja


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Trailer EXTRAWHEEL para passeios e cicloturimo

Estamos sempre buscando novidades e modelos que tornem o cicloturismo, ou mesmo o passeio de bicicleta, uma atividade simples e sem dificuldades para transportar mochilas, barracas, mantas, saco de dormir e tantas outras coisinhas necessárias !


Assim, gostaríamos de apresentar o EXTRAWHEEL - um trailer / reboque para bicicletas, de uma roda, com a possibilidade de utilizar 1 ou 2 alforges à prova d'água, ou mesmo para transportar o seu material ocupando um mínimo espaço ( afinal em alguns roteiros não há como utilizar uma bike muito larga !!! ).

Algumas vantagens e características :
+ a roda do EXTRAWHEEL é igual a da bicicleta, podendo ser usado como estepe (socorro);
+ o trailer / reboque é muito leve e o paralama pode ser removido
+ peso EXTRAWHEEL com paralama (sem a roda) : 2,5kg (paralama: 0,3kg)
+ a roda pesa entre 1 e 2,3 kg
+ capacidade de carga: aprox. 35kg
+ aumento da estabilidade da bicicleta e, portanto, aumenta o conforto e segurança
+ aumenta a visibilidade do ciclista e sua segurança
+ diminui fadiga do ciclista e diminui desgaste dos componentes da bicicleta.




Visite nosso site e conheça mais detalhes e fotos: www.riobike.com.br

Suporte p/ Transporte de Cadeira de Rodas

Como sempre tenho a dificuldade de acomodar a cadeira de rodas dentro de meu carro, imagino que seja um problema que muitas pessoas buscam uma solução também...

O que fazer quando precisamos transportar uma cadeira de rodas ?
Mesmo um carro moderno e grande tem suas limitações !
E quando ainda temos de dividir o espaço interno com o cilindro de GNV ?
Loucura total.....


Há quase 1 ano estamos envolvidos com o projeto de importar e distribuir no Brasil um dos equipamentos mais utilizados nos EUA, e o que é melhor: do maior e mais conhecido fabricante norte-americado.

O Suporte de Engate de Carro para Transporte de Cadeira de Rodas é uma solução fantástica para esta função !

Porém o sistema americano não possui suporte de placa (licenciamento do veículo) nem lanternas traseiras, o que provocará problemas na fiscalização, em função de o Código de Trânsito Brasileiro não ser 100% esclarecedor....

Assim, estamos disponibilizando o Suporte STRADA, que atende todas as exigências do Código de Trânsito.


Para conhecer mais detalhes, veja as fotos neste link: http://im.ly/c8803/

Algumas das principais vantagens :
+ peso reduzido (12,2kg);
+ fácil e rápida montagem e desmontagem da cadeira sobre o suporte;
+ permite o acesso ao porta-malas (bagageiro) do carro, de forma fácil e rápida;
+ há travas com cadeado para evitar furtos da cadeira e do suporte;

Conheça mais, ou comente, no site do produto: clicando aqui


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novidades em 19.10.2009

Nas últimas semanas estávamos trabalhando muito para apresentarmos mais alguns lançamentos exclusivos...
Conseguimos !

Estamos com muitas novidades e vamos postar aos pouquinhos...mantendo a alegria das surpresas !



Hawk Classic :

As bicicletas clássicas do fabricante alemão HAWK BIKES são uma recordação do estilo das motocicletas dos anos 1920 e 1930. Elas juntam a elegância do estilo “clean”, linhas dinâmicas do quadro e elementos desenhados com maestria com o “estado da arte” em tecnologia.

A nova série das bicicletas Hawk Classic incluem diferentes modelos em 4 desenhos de quadro. Cada bicicleta é única e exclusiva em aparência, até mesmo nos pequenos detalhes.

conheça mais da Claire no link: http://riobike.wordpress.com/2009/09/18/hawkclassic-claire/

conheça mais da Sunbeam no link: http://riobike.wordpress.com/2009/09/12/hawkclassic-sunbeam/

conheça mais da Supreme no link: http://riobike.wordpress.com/2009/09/12/hawkclassic-supreme/

Single-Trailer Kranich:

O KRANICH SINGLE TRAILER é uma bicicleta que deverá ser acoplada (engatada) em uma outra bicicleta (principal) no quadro junto ao canote.

Assim, a bicicleta da frente (principal) poderá puxar a bicicleta de trás (Single Trailer) ou ambas poderão pedalar junto, somando as forças da pedalada !

O SINGLE TRAILER é uma ótima opção para passer com uma criança ou adolecente, permitindo que ambos ciclistas pedalem juntos de uma forma bem divertida !

conheça mais do Single Trailer no link: http://riobike.wordpress.com/2009/09/11/kranich-singletrailer/





Trailer (reboque) para cães e gatos:

O trailer para pets é um carrinho acoplado na bike, que permite passear com eles com segurança, conforto e tranquilidade.

O modelo para cães pequenos é fornecido com uma segunda roda que permite usá-lo como um carrinho normal (sem estar acoplado na bike, como um stroller para crianças).

conheça mais do Pet Trailer no link: http://riobike.wordpress.com/2009/07/14/kranich-pet-66014/

Ferramentas (estojo com 28 itens):Este estojo de ferramentas de emergência possui tudo que é imprescendível para um socorro durante a pedalada: ferramentas, kit reparo de pneu e espátulas.
A bolsa compacta e com design moderno, possui faixa reflexiva e pode ser presa ao cinto do ciclista.
Importado da IDEALE, Alemanha : certeza de qualidade.

conheça mais do estojo de ferramentas no link: http://riobike.wordpress.com/2009/10/19/ideale63932/



Bomba de Ar (Beto ):
Não dá pra pedalar sem uma bomba de ar !
Esta resolve o problema de peso e espaço: com apenas 22,4cm e 126gramas, o manômetro permite encher até 8 bar (ou 120 PSI).
Corpo em alumínio e bicos para válvulas Schrader, Presta e Dunlop.




Triciclos Reclináveis :

A Triton Pro e a Triton Cruiser são bicicletas / triciclo extremamente excitante e super manobrável para crianças e adultos.


O Triton Pro possui todas as qualidades que você está buscando em uma bicicleta de lazer: conforto, uma pedalada suave e fácil manutenção!
O mecanismo de direção do Triciclo PRO faz da navegação uma atividade fácil e divertida !
O desenho patenteado e o seu quadro ajustável faz a pedalada com o Triton PRO muito confortável para ciclistas de várias alturas e tamanhos.

Há muitas características fantásticas no Triton Pro …

Você será um atleta Triton na primeira pedalada !

conheça mais da Triton Cruiser: http://riobike.wordpress.com/2009/09/19/triciclo-cruiser/
conheça mais da Triton Pro: http://riobike.wordpress.com/2009/09/19/triciclo-pro/



em breve mais novidades !


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1. Passeio RIO BIKE FLORIPA (16.9.2009)

Para quem curte dar uma pedalada pela maravilhosa ilha de Florianópolis, vale a sugestão:

Todas 4. (quarta-feiras - 21:00 hs)
a Rio Bike Floripa promove um passeio na região da Lagoa da Conceição


Hoje, dia 16 de outubro, será a primeira e o agito será grande !


Obrigado ao Daniel Costa pela dedicação e empenho no MOVIMENTO CICLOVIA DA LAGOA JÁ (veja o blog: http://movimentociclovianalagoaja.blogspot.com/)

Saída :
Rua Laurindo Januário da Silveira, 5432
Canto da Lagoa

Boas pedaladas !!!!

Bicicletas de Estilo Classico e Retrô

Já pensou em pedalar em uma bike retrô - com desenho baseado em motos dos anos 1910 e 1920 ?
Claro que com quadro de alumínio, produzido à mão na Alemanha e com componentes de 1.linha do século XXI !

Há algum tempo estávamos procurando uma opção charmosa e moderna para as choppers... Apesar de haver muita opção de "beach bikes" e de "choppers" queríamos oferecer algo mais saudosista e com um design para todas as idades....

Achamos !

As bicicletas HAWK CLASSIC são fabricadas em Berlim, Alemanha, em um processo longe de ser uma linha de produção (comuns nos fabricantes atuais da bikes) e sob um rigoroso controle de qualidade dos componentes e do seu funcionamento. Tudo para que a bike saia pronta para ser pedalada, sem necessidades de ajustes maiores nas lojas.

Algumas fotos estão aqui mas, em breve, postaremos mais detalhes de cada modelo...

Ainda em 2009 estaremos importando estas bikes retrôs para venda no Brasil (no site e na loja RIO BIKE FLORIPA).